传统电力职业受制于自然环境，许多线路架设在荒郊野外，人很难爬上山进行作业。一起巡线作业量极大，全国110kV以上输电线路118.5万公里，每个月需巡视一遍，人工爬铁塔巡查不只要安全危险，功率也很低，巨大的作业量与较低的功率之间产生了抵触。
2001年，在国家电网担任线路巡查的曹飞测验经过技能处理这个问题，他本科就读于华北电力大学，后来在英国利兹大学学习工业规划。曹飞在研讨国外事例之后，依据已有的工业技能条件挑选了有人直升机电力作业技能。相比人爬上爬下，直升机的功率提升了许多，相当于给巡线员装上机械双腿或许翅膀。可是，他们查看并进行记载，电网体系取得的数据堆集慢，数字化也很慢，所以曹飞开端重视无人机，并在2009年建立中飞艾维。
“咱们从地上巡线，到有人直升机巡线，再到无人机巡检，这是一个演化的进程。无人机巡线的功率是传统人工巡检的20倍以上。” 曹飞告知动点科技。
在曹飞看来，中飞艾维不只是一家无人机公司，它专心无人机在职业的运用，为电力公司供给从人员培训、飞机保护到无人机航线规划、飞翔、数据收集、数据剖析等一条龙服务。
“由于没有其他企业给咱们做配套服务，所以无人机还在开展初期，就像当年福特刚创造轿车的时分，加油、换轮胎、修车这些事都得自己干。这便是在现阶段的工业无人机运用的现实情况。”
2010年，国家电网开端试水无人机用于电力运营，挑选的第一个无人机项目便是由中飞艾维供给的，尔后这家公司更是逐步进入20多个省市，其比例在商场具有绝对优势。
具体来说，中飞艾维运用两种机型的无人机。
一种是固定翼无人机，首要用于通道走廊巡视，可以快速完结几十乃至上百公里的线路，查看线路下是否有挖沙取土、违章施工等，进行线路环境查看。一个风趣的现实，这家公司的logo中便是一架固定翼飞机，与民用的航拍无人机在外观上十分不同。
另一种更常见，是多旋翼无人机，首要用于对线路自身进行精细化查看，比方导线是否有断股、螺栓上螺母是否正常。
“咱们有两种机型满意电网的不同需求，而这其实也极大地提高了人的练习功率，不需要人去爬塔，或许去爬山。”
在曹飞看来，中飞艾维在为电力公司供给处理方案时可以得到认可，“最重要的原因是有针对性”。 这家公司的团队优势在于都是有电力布景的，我们都懂得电力，知道电力公司的需求是什么。
“其实客户许多时分他他是没有需求的，客户有的只要痛点，你就协助他来把需求提炼出来，然后构成一个产品才能去反向推销给客户。”
困扰
工业级无人机
职业的一大问题是续航，为处理这个问题，中飞艾维在1月24日的微软加速器demo day上发布了龙巢无人机体系，在无人机的飞翔线路上供给充电，无人机不需要折返，完结更高的功率。在
电力巡线
之外，中飞艾维正在企图依托技能堆集和处理方案经历进入其他职业。曹飞泄漏，扩展途径环绕已有的电力服务，将服务风站巡检、石油管线巡查、环保等职业。融资方面，这家公司现已在2017年11月完结A+轮融资，由中科创星、同策本钱出资。此外，它现已与国家电网、南方电网及内蒙古电网这三大电网深度协作，为后者打造专业电力巡线服务。